جۇڭگو ئىنسان شەكىللىك روبوتلىرىنىڭ گۈللىنىشى: «مېڭە»دىن «بەدەن»گىچە بولغان ئىلگىرىلەش

دۇنياۋى تېخنىكا رىقابىتىنىڭ يېڭى سەھنىسىدە، ئىنسان شەكىللىك روبوتلار دۆلەتنىڭ تېخنىكا كۈچىنى ئۆلچەيدىغان مۇھىم ئۆلچەمگە ئايلاندى. جۇڭگونىڭ بۇ ساھەدىكى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىشى دۇنيانىڭ دىققىتىنى تارتتى - يادرولۇق تېخنىكا جەھەتتىكى بۆسۈشلەردىن تارتىپ سانائەت زەنجىرى قۇرۇلمىسىغىچە، سىياسەت قوللىشىدىن تارتىپ بازار قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغىچە، جۇڭگو ھەيران قالارلىق سۈرئەتتە ئومۇميۈزلۈك ئىنسان شەكىللىك روبوت كەسپى ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى قۇرماقتا.

تېسلانىڭ بىرىنچى پەسىللىك مالىيە دوكلاتىنى ئېلان قىلغاندا، ماسك مۇنداق دېدى: «ئىنسان شەكىللىك روبوتلار ساھەسىدە، تېسلا بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ، ئەمما ئىككىنچىدىن ئونىنچى ئورۇنغىچە بولغان ئورۇنلارنى جۇڭگو شىركەتلىرى ئىگىلىشى مۇمكىن». بۇ باھالاش جۇڭگونىڭ ئومۇمىي ئەۋزەللىكلىرىنى ئېتىراپ قىلىش بىلەن بىرگە، تەرەققىي قىلىۋاتقان رىقابەت مۇھىتىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.

I. ئاساسلىق بۆسۈشلەر:F«مېڭە»دىن «تېندونلار»غىچە

ئەگەر سۈنئىي ئەقىل چوڭ مودېللىرىنى روبوتلارنىڭ «مېڭىسى» بىلەن سېلىشتۇرساق، ئۇنداقتا ئېنىقلىق يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى «مۇسكۇللار» ۋە «پەيلەر» بولۇپ، روبوت ھەرىكىتىنىڭ توغرىلىقى، كۈچى ۋە مۇقىملىقىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. بۇلارنىڭ ئىچىدە،شار ۋىنتلىرىۋەسەييارە رولىكلىق بۇرامانىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرى سۈپىتىدەسىزىقلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر، ئۆزگەرتىشنىڭ مۇھىم رولىنى ئوينايدۇماتور rئېنىق سىزىقلىق ھەرىكەتكە ئايلاندۇرۇش.

نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ۋىنت بازىرىغا شىۋىتسارىيەنىڭ GSA، شىۋىتسىيەنىڭ Ewellix ۋە ياپونىيەنىڭ THK قاتارلىق خەلقئارالىق گىگانت شىركەتلەر ھۆكۈمرانلىق قىلىپ كەلدى، يەككە بىرلىكنىڭ باھاسى 5000 يۈەندىن ئېشىپ كەتتى، بۇ ئىنسان شەكىللىك روبوتنىڭ سودىلىشىشىنى چەكلەيدىغان چوڭ توسالغۇغا ئايلاندى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئەھۋال جۇڭگو شىركەتلىرى تەرىپىدىن بۇزۇلماقتا.

KGG ئۆزىنىڭ تەرەققىياتىغا باشلىدىسەييارە رولىكلىق ۋىنتبەش يىل ئىلگىرى بۇ تېخنىكا قوللىنىلغان. KGG ئون يىلدىن ئارتۇق ئېنىقلىق يەتكۈزۈش تېخنىكىسى ماھارىتىدىن پايدىلىنىپ، ئالاھىدە ماتېرىيال پىششىقلاش ۋە يىپ سىلىقلاش تېخنىكىسى قاتارلىق ئاساسلىق تېخنىكىلىق توسالغۇلارنى بۆسۈپ ئۆتكەن.سەييارە رولىكلىق ۋىنتبۇ مەھسۇلاتلار ھازىر كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلدى، ھەمدە نۇرغۇن يەرلىك ئىنسان شەكىللىك روبوت شىركەتلىرى تەرىپىدىن بىرلىكتە مودۇللارغا قوللىنىلدى. كەسىپ ساھەسىدىكىلەرنىڭ قارىشىچە: «ۋىنت پەيگە ئوخشاش رول ئوينايدۇ، ئۇ روبوتنىڭ قوللىرىنىڭ مۇقىم كۆتۈرۈلۈش-كۆتۈلمەسلىكىنى ۋە قەدەملىرىنىڭ توغرا چۈشۈش-قورۇلماسلىقىنى بەلگىلەيدۇ».

ئىككىنچى.سانائەت زەنجىرىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى: يەككە بۆسۈشلەردىن سىستېمىلىق ئورۇنلاشتۇرۇشقىچە

سەييارە رولىكلىق ۋىنتئىشلەپچىقىرىش ئىنتايىن قىيىن بولۇپ، ئالاھىدە مېتال ماتېرىياللار، پىشقان جەريان ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ئۇۋىلاش ماشىنىسى ئۈسكۈنىلىرى جەھەتتە ماھارەت تەلەپ قىلىدۇ. ئەنئەنىۋى شار ۋىنتلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا،سەييارە رولىكلىق بۇرامالىنىيە بىلەن ئۇچرىشىش لايىھىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، يۈك سىغىمىنى 3 ھەسسە ئاشۇرىدۇ، ئۆمرىنى 15 ھەسسە ئۇزارتىدۇ ۋە ھەجىمنىڭ 1/3 قىسمىنى تەمىنلەيدۇ.

جۇڭگو شىركەتلىرى بۇ تېخنىكىلىق چوققىلارغا چىقماقتا. مۆلچەرلىنىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، يۇقىرى دەرىجىلىك مەھسۇلاتلارنىڭ دۇنيا بازىرى ...سەييارە رولىكلىق بۇرامائىنسان شەكىللىك روبوتلاردا ئىشلىتىلىدىغان مەبلەغ 5 مىليارد دوللارغا يېتىشى مۇمكىن، بۇنىڭ ئىچىدە جۇڭگونىڭكى تەخمىنەن 1 مىليارد 200 مىليون دوللارنى ئىگىلەيدۇ. ئەگەر تېسلا 1 مىليون Optimus ئۈسكۈنىسى ئىشلەپچىقىرىش نىشانىغا يەتسە، بۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ۋىنت بازار بوشلۇقى 14 مىليارد يۈەنگە يېتىدۇ.

2026-يىللىق مىلان-كورتىنا قىشلىق ئولىمپىك تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ تەشۋىقات فىلىمىدە، Unitree شىركىتىنىڭ ئىنسان شەكىللىك روبوتى G1 ئالتايدا -47.4 سېلسىيە گرادۇستا 15 سائەت ئاپتوماتىك ھالدا ماڭدى، يېرىم مېتىرغا يېقىن قاردا 130 مىڭدىن ئارتۇق قەدەمنى باستى. روبوت پۈتۈن يولدا مۇقىم ماڭدى، ئاخىرىدا ئۇزۇنلۇقى 186 مېتىر، كەڭلىكى 100 مېتىر كېلىدىغان نورمال بىر شەكىلنى ئىز قوغلاپ، دۇنيادىكى تۇنجى ئىنسان شەكىللىك روبوتنىڭ ئىنتايىن سوغۇق شارائىتتا ئاپتوماتىك مېڭىش سىنىقىنى تاماملىدى.